Fiat

Fiat Uno 55 S (marzec 1983 - listopad 1985)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie trzydrzwiowa, hatchback, benzyna

Inne motoryzacje Fiat Uno (1983 - 1989)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:
trzydrzwiowa, hatchback
Skrzynia biegów:
5 biegowa, manualna
Liczba miejsc siedzących:
5
Segment:
B (mały)
Wprowadzenie:
marzec 1983
Zakończenie produkcji:
listopad 1985

Napęd

Napędowa oś:
przednia
Typ silnika:
silnik spalinowy
Rodzaj paliwa:
benzyna
Moc:
40 kw (55 hp)
Maksymalna moc (kW):
40
Maksymalna moc (hp):
55
Maks. moment obrotowy:
86 nm


Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:
4, w linii
Zawory na cylinder:
2
Pojem silnika:
1116 cm3
Wiercenie x skok:
80,0 x 55,5 mm
Współczynnik sprężania:
9,2 :1
Maks. moc:
40 kw (55 hp)
Moc (kW):
40
Moc (hp):
55
Maksymalna moc RPM:
5600 tpm
Maks. moment obrotowy:
86 nm
Maks. moment obrotowy RPM:
2900 tpm
System paliwowy:
carburettor
Sterowanie zaworami:
ohc
Turbo:
nie
Katalizator:
nie
Pojem zbiornika paliwa:
42 L


Wydajność

Maksymalna prędkość:
150 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
15,0 s
Monitor zużycia:
n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:
-
Zużycie poza miastem:
-
Zużycie kombinowane:
6,3 l/100km
Emisje CO2:
-
Etykieta energetyczna:
 
Zużycie energii:
-
Zasięg baterii:
-

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:
 
Średnie zużycie:
 
Wysokie zużycie:
 
Bardzo wysokie zużycie:
 
Kombinowane zużycie:
 
Emisje CO2:
 
Zasięg baterii:
-
Zużycie energii:
-

Podwozie

Zawieszenie przednie:
sprężyny węgierskie
Zawieszenie tylne:
sprężyny węgierskie
Przedni stabilizator:
tak
Tylny stabilizator:
nie
Przednie hamulce:
tarczowes
Tylnie hamulce:
bębnowe
Rozmiar przednich opon:
155/70SR13
Rozmiar tylnych opon:
155/70SR13
Promień skrętu:
9,4 m


Skrzynia biegów

1. bieg:
 
2. bieg:
 
3. bieg:
 
4. bieg:
 
5. bieg:
 
6. bieg:
 
7. bieg:
 
8. bieg:
 
9. bieg:
 
Bieg wsteczny:
 
Rozdzielacz końcowy:
 
RPM przy 120 km/h (teoretycznie):
 

Wagi

Masa własna:
718 kg
Maks. ładowność:
422 kg
Maks. dopuszczalna masa:
1140 kg
Maks. masa przedniej osi:
-
Maks. masa tylnej osi:
-
Maks. masa hamowanego przyczepy:
800 kg
Maks. masa naczepy niehamowanej:
-
Maks. obciążenie zaczepu:
-
Maks. obciążenie dachu:
75 kg

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:
-
ABS:
-
Rozkład siły hamowania:
-
Asystent hamulca:
-
Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:
-
Asystent martwego pola:
-
Kontrola stabilności:
-
Kontrola trakcji:
-
Ograniczona różniczka poślizgowa:
-
Poduszka powietrzna kierowcy:
-
Poduszka powietrzna pasażera:
-
Poduszki powietrzne boczne:
-
Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:
-
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:
-
Asystent podjazdu:
-
Asystent pasa ruchu:
-
Asystent martwego pola:
-
Czujnik zmęczenia:
-
Czujnik ciśnienia w oponach:
-
Miejski system bezpieczeństwa:
-
Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:
-
System przed kolizją:
-
Asystent świateł drogowych:
-
Rozpoznawanie znaków drogowych:
-
System ostrzegania przed kolizją:
-
Automatyczne sterowanie poziomem:
-

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:
tak
Aluminiowe felgi:
-
Przesuwany / składany dach:
-
Panoramiczna dach:
-
Bagażniki dachowe:
-
Metalizowany lak:
-
Malowane zderzaki:
-
Szkła przyciemniane:
tak
Przegroda za przednimi siedzeniami:
-
Lusterka elektryczne:
-
Składane lusterka zewnętrzne:
-
Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:
-
Przednie światła przeciwmgielne:
-
Automatyczne włączanie świateł:
-
Światła ksenonowe:
-
Reflektory LED:
-
Tylnie oświetlenie LED:
-
Światła do jazdy dziennej:
-
Spryskiwacze reflektorów:
-
Alarm przeciwwłamaniowy:
-


Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:
-
Wspornik lędźwiowy:
-
Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:
-
Podgrzewane fotele:
-
Wentylowane siedzenia:
-
Fotele sportowe:
-
Skórzana kierownica:
-
Regulowana kierownica:
-
Podgrzewana kierownica:
-
Skórzane tapicerka:
-
Tylnie poduszki głowy:
-
Składane tylne siedzenia:
tak
Przesuwane tylne siedzenia:
-
Środkowy podłokietnik:
-
Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Lampa(y) do czytania:
-
Podświetl lusterko do makijażu:
-
Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:
-
Obrotomierz:
-
Licznik dni:
tak
Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:
tak
Wskaźnik temperatury zewnętrznej:
-
Komputer pokładowy:
-
System audio:
-
Radio cyfrowe (DAB):
-
Przyciski audio na kierownicy:
-
Wejście audio:
-
Nawigacja:
-
Bluetooth:
-


Komfort

Centralne zamykanie drzwi:
-
Bezkľúčowy dostęp/startowanie:
-
Przycisk startowy:
-
Obwód sterujący:
-
Okna elektryczne:
-
Wspomaganie kierownicy:
-
Tempomat:
-
Klimatyzacja:
-
Kontrola temperatury w lewo/w prawo:
-
Czujniki parkowania:
-
Kamera cofania:
-
Parkomat:
-
Elektroniczna hamulec postojowy:
-
System start / stop:
-

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:
225-968 L
Długość min/max:
 
Szerokość min/max:
 
Wysokość:
 
Wysokość progu podnoszenia:
 


Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:
 
Przednia wysokość nad głową:
 
Długość przedniego oparcia:
 
Długość siedzenia przedniego:
 
Wysokość przedniego wejścia:
 
Szerokość wnętrza z przodu:
 
Odległość oparcia przód / tył:
 
Średnia odległość oparcia przód/tył:
 
Wysokość miejsca na głowę z tyłu:
 
Długość oparcia:
 
Długość tylnej kanapy:
 
Wysokość tylnego siedzenia:
 
Tylnia szerokość wnętrza:
 

Wymiary zewnętrzne

Długość:
3644 mm
Szerokość:
1548 mm
Wysokość:
1432 mm
Rozstaw osi:
2362 mm
Szerokość przedniego rozstawu kół:
1340 mm
Szerokość tylnego rozstawu kół:
1300 mm
Prześwit:
-

Serwis i gwarancja

Serwis:
zmienny / 1 lat
Ogólna gwarancja:
1 rok, bez ograniczeń
Gwarancja nadwozia:
6 lat



Fiat Uno 55 S to model samochodu, który zyskał popularność w latach 80. XX wieku. Produkowany był od marca 1983 roku do listopada 1985 roku. Ten niewielki hatchback stał się symbolem nowoczesności oraz przystępności w motoryzacji, a jego design łączył w sobie funkcjonalność z nowoczesnymi trendami stylistycznymi tamtych czasów.


Pod maską Fiata Uno 55 S znajduje się 1,0-litrowy silnik o mocy 40 kW, co odpowiada około 55 koniom mechanicznym. Dzięki tej mocy, samochód zapewniał przyzwoite osiągi, a jego dynamika była wystarczająca do codziennej jazdy w mieście oraz na krótszych trasach. Silnik zasilany był benzyną, co czyniło go ekonomicznym wyborem dla kierowców, którzy poszukiwali oszczędności na paliwie. W połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, Fiat Uno 55 S oferował płynne zmiany biegów i pozwalał na komfortową jazdę zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.


Jednym z wyróżniających się elementów tego modelu była jego kompaktowa sylwetka, która ułatwiała manewrowanie w zatłoczonych miastach. Wnętrze Fiata Uno było praktyczne i funkcjonalne, oferując wystarczającą ilość miejsca dla czterech pasażerów oraz przestronny bagażnik, co czyniło go idealnym samochodem dla rodzin i osób potrzebujących przestrzeni na codzienne zakupy.


Fiat Uno 55 S charakteryzował się także przemyślaną konstrukcją, która przyczyniła się do jego niskiej wagi. Dzięki temu samochód był zwrotny i łatwy w prowadzeniu, co było istotne dla kierowców, którzy spędzali dużo czasu w ruchu miejskim. Zawieszenie zostało zaprojektowane z myślą o komforcie jazdy, co sprawiało, że Fiat Uno 55 S był pojazdem, który dobrze radził sobie na różnych nawierzchniach.


W swojej klasie Fiat Uno 55 S zyskał uznanie za niezawodność oraz niskie koszty eksploatacji. Wśród konkurencyjnych modeli, samochód ten wyróżniał się swoim podejściem do użytkownika, oferując przystępną cenę oraz dobre wyposażenie, co czyniło go atrakcyjnym wyborem na rynku motoryzacyjnym tamtych czasów.


Pomimo że Fiat Uno 55 S nie jest już produkowany, pozostaje w pamięci wielu kierowców jako ikona lat 80-tych, symbol prostoty i funkcjonalności w motoryzacji.



Galeria zdjęć Fiat Uno