Yugo

Yugo 1100 (maj 1973 - december 1983)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie pięciodrzwiowa, hatchback, benzyna

Inne motoryzacje Yugo 1100/1300 (1973 - 1983)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:
pięciodrzwiowa, hatchback
Skrzynia biegów:
5 biegowa, manualna
Liczba miejsc siedzących:
0
Segment:
 
Wprowadzenie:
maj 1973
Zakończenie produkcji:
december 1983

Napęd

Napędowa oś:
przednia
Typ silnika:
silnik spalinowy
Rodzaj paliwa:
benzyna
Moc:
40 kw (55 hp)
Maksymalna moc (kW):
40
Maksymalna moc (hp):
55
Maks. moment obrotowy:
80 nm


Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:
4, w linii
Zawory na cylinder:
2
Pojem silnika:
1116 cm3
Wiercenie x skok:
80,0 x 55,5 mm
Współczynnik sprężania:
8,8 :1
Maks. moc:
40 kw (55 hp)
Moc (kW):
40
Moc (hp):
55
Maksymalna moc RPM:
6000 tpm
Maks. moment obrotowy:
80 nm
Maks. moment obrotowy RPM:
3000 tpm
System paliwowy:
carburettor
Sterowanie zaworami:
ohc
Turbo:
nie
Katalizator:
nie
Pojem zbiornika paliwa:
38 L


Wydajność

Maksymalna prędkość:
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
17,0 s
Monitor zużycia:
n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:
-
Zużycie poza miastem:
-
Zużycie kombinowane:
9,6 l/100km
Emisje CO2:
-
Etykieta energetyczna:
 
Zużycie energii:
-
Zasięg baterii:
-

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:
 
Średnie zużycie:
 
Wysokie zużycie:
 
Bardzo wysokie zużycie:
 
Kombinowane zużycie:
 
Emisje CO2:
 
Zasięg baterii:
-
Zużycie energii:
-

Podwozie

Zawieszenie przednie:
sprężyny węgierskie
Zawieszenie tylne:
sprężyny liściaste
Przedni stabilizator:
tak
Tylny stabilizator:
tak
Przednie hamulce:
tarczowes
Tylnie hamulce:
bębnowe
Rozmiar przednich opon:
145SR13
Rozmiar tylnych opon:
145SR13
Promień skrętu:
10,3 m


Skrzynia biegów

1. bieg:
 
2. bieg:
 
3. bieg:
 
4. bieg:
 
5. bieg:
 
6. bieg:
 
7. bieg:
 
8. bieg:
 
9. bieg:
 
Bieg wsteczny:
 
Rozdzielacz końcowy:
 
RPM przy 120 km/h (teoretycznie):
 

Wagi

Masa własna:
835 kg
Maks. ładowność:
400 kg
Maks. dopuszczalna masa:
1235 kg
Maks. masa przedniej osi:
-
Maks. masa tylnej osi:
-
Maks. masa hamowanego przyczepy:
-
Maks. masa naczepy niehamowanej:
-
Maks. obciążenie zaczepu:
-
Maks. obciążenie dachu:
-

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:
-
ABS:
-
Rozkład siły hamowania:
-
Asystent hamulca:
-
Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:
-
Asystent martwego pola:
-
Kontrola stabilności:
-
Kontrola trakcji:
-
Ograniczona różniczka poślizgowa:
-
Poduszka powietrzna kierowcy:
-
Poduszka powietrzna pasażera:
-
Poduszki powietrzne boczne:
-
Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:
-
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:
-
Asystent podjazdu:
-
Asystent pasa ruchu:
-
Asystent martwego pola:
-
Czujnik zmęczenia:
-
Czujnik ciśnienia w oponach:
-
Miejski system bezpieczeństwa:
-
Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:
-
System przed kolizją:
-
Asystent świateł drogowych:
-
Rozpoznawanie znaków drogowych:
-
System ostrzegania przed kolizją:
-
Automatyczne sterowanie poziomem:
-

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:
-
Aluminiowe felgi:
-
Przesuwany / składany dach:
-
Panoramiczna dach:
-
Bagażniki dachowe:
-
Metalizowany lak:
-
Malowane zderzaki:
-
Szkła przyciemniane:
-
Przegroda za przednimi siedzeniami:
-
Lusterka elektryczne:
-
Składane lusterka zewnętrzne:
-
Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:
-
Przednie światła przeciwmgielne:
-
Automatyczne włączanie świateł:
-
Światła ksenonowe:
-
Reflektory LED:
-
Tylnie oświetlenie LED:
-
Światła do jazdy dziennej:
-
Spryskiwacze reflektorów:
-
Alarm przeciwwłamaniowy:
-


Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:
-
Wspornik lędźwiowy:
-
Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:
-
Podgrzewane fotele:
-
Wentylowane siedzenia:
-
Fotele sportowe:
-
Skórzana kierownica:
-
Regulowana kierownica:
-
Podgrzewana kierownica:
-
Skórzane tapicerka:
-
Tylnie poduszki głowy:
-
Składane tylne siedzenia:
-
Przesuwane tylne siedzenia:
-
Środkowy podłokietnik:
-
Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Lampa(y) do czytania:
-
Podświetl lusterko do makijażu:
-
Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:
-
Obrotomierz:
-
Licznik dni:
-
Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:
-
Wskaźnik temperatury zewnętrznej:
-
Komputer pokładowy:
-
System audio:
-
Radio cyfrowe (DAB):
-
Przyciski audio na kierownicy:
-
Wejście audio:
-
Nawigacja:
-
Bluetooth:
-


Komfort

Centralne zamykanie drzwi:
-
Bezkľúčowy dostęp/startowanie:
-
Przycisk startowy:
-
Obwód sterujący:
-
Okna elektryczne:
-
Wspomaganie kierownicy:
-
Tempomat:
-
Klimatyzacja:
-
Kontrola temperatury w lewo/w prawo:
-
Czujniki parkowania:
-
Kamera cofania:
-
Parkomat:
-
Elektroniczna hamulec postojowy:
-
System start / stop:
-

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:
-
Długość min/max:
 
Szerokość min/max:
 
Wysokość:
 
Wysokość progu podnoszenia:
 


Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:
 
Przednia wysokość nad głową:
 
Długość przedniego oparcia:
 
Długość siedzenia przedniego:
 
Wysokość przedniego wejścia:
 
Szerokość wnętrza z przodu:
 
Odległość oparcia przód / tył:
 
Średnia odległość oparcia przód/tył:
 
Wysokość miejsca na głowę z tyłu:
 
Długość oparcia:
 
Długość tylnej kanapy:
 
Wysokość tylnego siedzenia:
 
Tylnia szerokość wnętrza:
 

Wymiary zewnętrzne

Długość:
3790 mm
Szerokość:
1590 mm
Wysokość:
1370 mm
Rozstaw osi:
2450 mm
Szerokość przedniego rozstawu kół:
1315 mm
Szerokość tylnego rozstawu kół:
1330 mm
Prześwit:
145 mm

Serwis i gwarancja

Serwis:
n.b. / 1 lat
Ogólna gwarancja:
- year, bez ograniczeń
Gwarancja nadwozia:
- lat



Yugo 1100 to niezwykły model samochodu, który był produkowany od maja 1973 roku do grudnia 1983 roku. Był to jeden z pierwszych modeli jugosłowiańskiej marki Yugo, która zdobyła popularność zarówno w kraju, jak i za granicą. Yugo 1100 wyróżniał się prostą, ale funkcjonalną stylistyką, która przyciągała uwagę klientów poszukujących niedrogiego i niezawodnego pojazdu.


Pod maską Yugo 1100 znajdował się silnik o mocy 40 kW (55 hp), który zapewniał wystarczającą moc do codziennego użytku. Silnik był czterocylindrowy, co sprawiało, że był stosunkowo oszczędny w eksploatacji. Dzięki manualnej skrzyni biegów z pięcioma przełożeniami, kierowcy mogli cieszyć się płynnością jazdy, a także lepszą kontrolą nad pojazdem w różnych warunkach drogowych. Yugo 1100 był zasilany benzyną, co było typowe dla samochodów tej epoki.


Jednym z wyróżniających się aspektów Yugo 1100 była jego kompaktowa budowa. Samochód miał stosunkowo niewielkie wymiary, co ułatwiało manewrowanie w miejskich warunkach. Niezależne zawieszenie z przodu i prosty most z tyłu zapewniały komfort jazdy, a także wystarczającą stabilność na różnych nawierzchniach. Wnętrze pojazdu było skromne, ale funkcjonalne, z miejscem dla czterech pasażerów. Proste deski rozdzielcze i wygodne fotele sprawiały, że podróżowanie Yugo 1100 było przyjemne.


Yugo 1100 zyskał także reputację samochodu, który był łatwy do naprawy i tani w utrzymaniu, co czyniło go popularnym wyborem wśród kierowców z ograniczonym budżetem. W latach 70. i 80. XX wieku wiele osób decydowało się na zakup tego modelu, co przyczyniło się do jego sukcesu na rynku. Choć Yugo 1100 nie był samochodem luksusowym, oferował dobrą relację jakości do ceny, co sprawiało, że był atrakcyjną opcją dla wielu użytkowników.


Podsumowując, Yugo 1100 to samochód, który z pewnością zapisał się w historii motoryzacji jako symbol prostoty i funkcjonalności. Jego długotrwała produkcja i popularność w różnych krajach świadczą o jego wartości jako solidnego pojazdu, który spełniał potrzeby wielu kierowców w czasach, gdy motoryzacja stawała się coraz bardziej powszechna.