Škoda 120 L (kwiecień 1978 - styczeń 1983)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie dwudrzwiowe, coupé, benzyna

Inne motoryzacje Škoda 120 (1978 - 1983)

» Škoda 120 GLS, - kw (- hp), 5 biegowa, manualna, benzyna
» Škoda 120 L, - kw (- hp), 5 biegowa, manualna, benzyna
» Škoda 120 LS, - kw (- hp), 5 biegowa, manualna, benzyna

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

dwudrzwiowe, coupé

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

Wprowadzenie:

kwiecień 1978

Zakończenie produkcji:

styczeń 1983

Napęd

Napędowa oś:

przednia

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

benzyna

Moc:

- kw (- hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

Maks. moment obrotowy:

- nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

n.b.

Zawory na cylinder:

n.b.

Pojem silnika:

n.b.

Wiercenie x skok:

n.b.

Współczynnik sprężania:

n.b.

Maks. moc:

n.b.

Moc (kW):

n.b.

Moc (hp):

Maksymalna moc RPM:

n.b.

Maks. moment obrotowy:

n.b.

Maks. moment obrotowy RPM:

n.b.

System paliwowy:

carburettor

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

nie

Katalizator:

nie

Pojem zbiornika paliwa:

Wydajność

Maksymalna prędkość:

Przyspieszenie 0-100 km/h:

- s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

Emisje CO2:

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

nie

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

tarczowes

Tylnie hamulce:

bębnowe

Rozmiar przednich opon:

Rozmiar tylnych opon:

Promień skrętu:

Skrzynia biegów

1. bieg:

2. bieg:

3. bieg:

4. bieg:

5. bieg:

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

Rozdzielacz końcowy:

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

Wagi

Masa własna:

Maks. ładowność:

Maks. dopuszczalna masa:

Maks. masa przedniej osi:

Maks. masa tylnej osi:

Maks. masa hamowanego przyczepy:

Maks. masa naczepy niehamowanej:

Maks. obciążenie zaczepu:

Maks. obciążenie dachu:

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

Rozkład siły hamowania:

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

Kontrola trakcji:

Ograniczona różniczka poślizgowa:

Poduszka powietrzna kierowcy:

Poduszka powietrzna pasażera:

Poduszki powietrzne boczne:

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

Aluminiowe felgi:

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

Malowane zderzaki:

Szkła przyciemniane:

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

Składane lusterka zewnętrzne:

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

Alarm przeciwwłamaniowy:

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

Wspornik lędźwiowy:

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

Podgrzewane fotele:

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

Regulowana kierownica:

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

Tylnie poduszki głowy:

Składane tylne siedzenia:

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

Podświetl lusterko do makijażu:

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

Obrotomierz:

Licznik dni:

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

Komputer pokładowy:

System audio:

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

Wejście audio:

Nawigacja:

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

Wspomaganie kierownicy:

Tempomat:

Klimatyzacja:

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

Szerokość:

Wysokość:

Rozstaw osi:

Szerokość przedniego rozstawu kół:

Szerokość tylnego rozstawu kół:

Prześwit:

Serwis i gwarancja

Serwis:

n.b. / 1 lat

Ogólna gwarancja:

- year, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

- lat

Škoda 120 L to model samochodu osobowego, który był produkowany w latach od kwietnia 1978 roku do stycznia 1983 roku. Jest to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w historii czeskiej motoryzacji. Samochód ten był kontynuacją serii Škoda 100/110, jednak wprowadzał szereg ulepszeń, które miały na celu zwiększenie komfortu i wydajności pojazdu.

Pod względem konstrukcyjnym, Škoda 120 L charakteryzuje się klasycznym nadwoziem w stylu sedana, które oferuje przestronną kabinę dla pięciu osób. Jego wymiary wynoszą około 4,2 metra długości, co czyni go samochodem kompaktowym, idealnym do codziennego użytku w miejskich warunkach. Z przodu pojazdu znajdują się charakterystyczne reflektory, a linia nadwozia jest prostokątna, co dodaje mu klasycznego wyglądu.

Pod maską Škody 120 L znajduje się silnik benzynowy o mocy 40 kW (54 hp), który zapewnia przyzwoite osiągi, biorąc pod uwagę jego pojemność. Silnik ten, dzięki swojej prostocie i niezawodności, stał się ulubieńcem wielu kierowców. Pojazd wyposażony jest w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, co pozwala na płynne i komfortowe zmiany biegów, a także na lepsze wykorzystanie mocy silnika w różnych warunkach drogowych.

Škoda 120 L cieszyła się dużą popularnością w krajach bloku wschodniego, a także w innych krajach Europy. Jego prosta konstrukcja sprawiała, że był łatwy w naprawach i serwisie, co dodatkowo zwiększało jego atrakcyjność wśród użytkowników. Wnętrze pojazdu oferuje podstawowy, ale funkcjonalny design, z wygodnymi siedzeniami i łatwo dostępnymi przyciskami.

Pomimo że Škoda 120 L nie była samochodem luksusowym, to jednak dzięki swojej niezawodności, prostocie i atrakcyjnej cenie zyskała uznanie wielu kierowców. W dzisiejszych czasach, modele te są często poszukiwane przez kolekcjonerów i miłośników klasycznej motoryzacji, co czyni je interesującym elementem historii motoryzacji. Samochód ten, będący świadkiem swojej epoki, stanowi nie tylko pojazd, ale także symbol czeskiej inżynierii i designu motoryzacyjnego.