Volvo 740 GL Turbo Diesel (październik 1989 - wrzesień 1990)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie czterodrzwiowe, sedan, diesel

Inne motoryzacje Volvo 740 (1989 - 1992)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

czterodrzwiowe, sedan

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

E (wyższa klasa średna)

Wprowadzenie:

październik 1989

Zakończenie produkcji:

wrzesień 1990

Napęd

Napędowa oś:

tylna

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

diesel

Moc:

80 kw (109 hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

109

Maks. moment obrotowy:

205 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

6, w linii

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

2383 cm³

Wiercenie x skok:

76,5 x 86,4 mm

Współczynnik sprężania:

23,0 :1

Maks. moc:

80 kw (109 hp)

Moc (kW):

Moc (hp):

109

Maksymalna moc RPM:

4800 tpm

Maks. moment obrotowy:

205 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

2500 tpm

System paliwowy:

pośrednie wtryskiwanie

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

tak

Katalizator:

nie

Pojem zbiornika paliwa:

60 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

179 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

11,9 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

7,6 l/100km

Emisje CO2:

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

wentylowane tarczowes

Tylnie hamulce:

tarczowes

Rozmiar przednich opon:

185/65TR14

Rozmiar tylnych opon:

185/65TR14

Promień skrętu:

9,9 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

4,03:1

2. bieg:

2,16:1

3. bieg:

1,37:1

4. bieg:

1,00:1

5. bieg:

0,82:1

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

3,68:1

Rozdzielacz końcowy:

3,54:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

3.100 tpm

Wagi

Masa własna:

1349 kg

Maks. ładowność:

491 kg

Maks. dopuszczalna masa:

1840 kg

Maks. masa przedniej osi:

Maks. masa tylnej osi:

Maks. masa hamowanego przyczepy:

1500 kg

Maks. masa naczepy niehamowanej:

670 kg

Maks. obciążenie zaczepu:

Maks. obciążenie dachu:

75 kg

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

Rozkład siły hamowania:

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

Kontrola trakcji:

Ograniczona różniczka poślizgowa:

Poduszka powietrzna kierowcy:

Poduszka powietrzna pasażera:

Poduszki powietrzne boczne:

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak

Aluminiowe felgi:

tak

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

Malowane zderzaki:

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

Składane lusterka zewnętrzne:

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

Alarm przeciwwłamaniowy:

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

tak (kierowca)

Wspornik lędźwiowy:

tak (kierowca)

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

Podgrzewane fotele:

tak

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

Regulowana kierownica:

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

Podświetl lusterko do makijażu:

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

tak

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

Komputer pokładowy:

System audio:

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

Wejście audio:

Nawigacja:

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

tak (przednie)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

Klimatyzacja:

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

470 L

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

4810 mm

Szerokość:

1750 mm

Wysokość:

1410 mm

Rozstaw osi:

2770 mm

Szerokość przedniego rozstawu kół:

1470 mm

Szerokość tylnego rozstawu kół:

1460 mm

Prześwit:

Serwis i gwarancja

Serwis:

10.000 km / 1 lat

Ogólna gwarancja:

1 rok, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

8 lat

Volvo 740 GL Turbo Diesel to samochód, który zyskał uznanie na rynku motoryzacyjnym w drugiej połowie lat 80. i na początku lat 90. Model ten był produkowany od października 1989 do września 1990 roku, oferując kierowcom połączenie wydajności, komfortu i niezawodności. Jednym z kluczowych aspektów tego modelu jest jego silnik, który generuje moc 80 kW, co odpowiada około 109 koniom mechanicznym. Dzięki zastosowaniu turbodoładowania, silnik zapewnia lepsze osiągi, co w połączeniu z manualną pięciobiegową skrzynią biegów czyni jazdę przyjemną i dynamiczną.

Volvo 740 GL Turbo Diesel wyróżnia się także nowoczesnym jak na swoje czasy designem. Charakterystyczne linie nadwozia, przemyślane proporcje oraz solidna konstrukcja sprawiają, że samochód ten prezentuje się elegancko i klasycznie. Wnętrze pojazdu oferuje dużo miejsca zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co przekłada się na komfort podróżowania. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz przemyślane rozwiązania ergonomiczne sprawiają, że każdy element wnętrza jest funkcjonalny i łatwy w obsłudze.

Bezpieczeństwo to jedna z kluczowych cech, które Volvo zawsze stawiało na pierwszym miejscu. Model 740 GL Turbo Diesel wyposażony jest w szereg systemów i rozwiązań, które zapewniają ochronę pasażerów. Wzmocniona konstrukcja karoserii oraz poduszki powietrzne to tylko niektóre z elementów, które zwiększają bezpieczeństwo w razie wypadku.

Pod względem ekonomicznym, silnik diesla charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co czyni ten model atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących oszczędności. Dzięki dużemu zasięgowi na jednym baku, Volvo 740 GL Turbo Diesel jest idealnym samochodem na długie trasy.

Warto również wspomnieć o dostępnych opcjach wyposażenia, które mogą obejmować klimatyzację, podgrzewane fotele, a także system audio, co znacząco podnosi komfort podróżowania. Volvo 740 GL Turbo Diesel to pojazd, który łączy w sobie praktyczność, komfort i niezawodność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli swojej epoki.