Toyota

Toyota Celica 1.8 VVT-i (listopad 1999 - październik 2002)
6 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie trzydrzwiowa, coupé, benzyna

Inne motoryzacje Toyota Celica (1999 - 2002)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:
trzydrzwiowa, coupé
Skrzynia biegów:
6 biegowa, manualna
Liczba miejsc siedzących:
4
Segment:
G (sportowy)
Wprowadzenie:
listopad 1999
Zakończenie produkcji:
październik 2002

Napęd

Napędowa oś:
przednia
Typ silnika:
silnik spalinowy
Rodzaj paliwa:
benzyna
Moc:
105 kw (143 hp)
Maksymalna moc (kW):
105
Maksymalna moc (hp):
143
Maks. moment obrotowy:
172 nm


Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:
4, w linii
Zawory na cylinder:
4
Pojem silnika:
1794 cm3
Wiercenie x skok:
79,0 x 91,5 mm
Współczynnik sprężania:
10,0 :1
Maks. moc:
105 kw (143 hp)
Moc (kW):
105
Moc (hp):
143
Maksymalna moc RPM:
6400 tpm
Maks. moment obrotowy:
172 nm
Maks. moment obrotowy RPM:
4200 tpm
System paliwowy:
wielopunktowy wtrysk
Sterowanie zaworami:
dohc
Turbo:
nie
Katalizator:
zwykły
Pojem zbiornika paliwa:
55 L


Wydajność

Maksymalna prędkość:
205 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
8,7 s
Monitor zużycia:
7,7 l/100km (1)

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:
10,3 l/100km
Zużycie poza miastem:
6,2 l/100km
Zużycie kombinowane:
7,7 l/100km
Emisje CO2:
-
Etykieta energetyczna:
 
Zużycie energii:
-
Zasięg baterii:
-

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:
 
Średnie zużycie:
 
Wysokie zużycie:
 
Bardzo wysokie zużycie:
 
Kombinowane zużycie:
 
Emisje CO2:
 
Zasięg baterii:
-
Zużycie energii:
-

Podwozie

Zawieszenie przednie:
sprężyny węgierskie
Zawieszenie tylne:
sprężyny węgierskie
Przedni stabilizator:
tak
Tylny stabilizator:
tak
Przednie hamulce:
tarczowes
Tylnie hamulce:
tarczowes
Rozmiar przednich opon:
205/50R16
Rozmiar tylnych opon:
205/50R16
Promień skrętu:
10,4 m


Skrzynia biegów

1. bieg:
3,17:1
2. bieg:
1,90:1
3. bieg:
1,31:1
4. bieg:
0,97:1
5. bieg:
0,82:1
6. bieg:
 
7. bieg:
 
8. bieg:
 
9. bieg:
 
Bieg wsteczny:
3,25:1
Rozdzielacz końcowy:
4,06:1
RPM przy 120 km/h (teoretycznie):
 

Wagi

Masa własna:
1075 kg
Maks. ładowność:
490 kg
Maks. dopuszczalna masa:
1565 kg
Maks. masa przedniej osi:
-
Maks. masa tylnej osi:
-
Maks. masa hamowanego przyczepy:
1200 kg
Maks. masa naczepy niehamowanej:
-
Maks. obciążenie zaczepu:
-
Maks. obciążenie dachu:
50 kg

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:
-
ABS:
tak
Rozkład siły hamowania:
tak
Asystent hamulca:
-
Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:
-
Asystent martwego pola:
-
Kontrola stabilności:
-
Kontrola trakcji:
-
Ograniczona różniczka poślizgowa:
-
Poduszka powietrzna kierowcy:
tak
Poduszka powietrzna pasażera:
tak
Poduszki powietrzne boczne:
tak (przednie)
Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:
-
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:
-
Asystent podjazdu:
-
Asystent pasa ruchu:
-
Asystent martwego pola:
-
Czujnik zmęczenia:
-
Czujnik ciśnienia w oponach:
-
Miejski system bezpieczeństwa:
-
Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:
-
System przed kolizją:
-
Asystent świateł drogowych:
-
Rozpoznawanie znaków drogowych:
-
System ostrzegania przed kolizją:
-
Automatyczne sterowanie poziomem:
-

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:
tak (regulowane)
Aluminiowe felgi:
tak
Przesuwany / składany dach:
-
Panoramiczna dach:
-
Bagażniki dachowe:
-
Metalizowany lak:
za dopłatą
Malowane zderzaki:
tak
Szkła przyciemniane:
tak
Przegroda za przednimi siedzeniami:
-
Lusterka elektryczne:
tak (podgrzewane)
Składane lusterka zewnętrzne:
-
Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:
-
Przednie światła przeciwmgielne:
tak
Automatyczne włączanie świateł:
-
Światła ksenonowe:
-
Reflektory LED:
-
Tylnie oświetlenie LED:
-
Światła do jazdy dziennej:
-
Spryskiwacze reflektorów:
-
Alarm przeciwwłamaniowy:
-


Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:
tak (kierowca)
Wspornik lędźwiowy:
-
Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:
-
Podgrzewane fotele:
-
Wentylowane siedzenia:
-
Fotele sportowe:
tak
Skórzana kierownica:
tak
Regulowana kierownica:
tak
Podgrzewana kierownica:
-
Skórzane tapicerka:
nie
Tylnie poduszki głowy:
-
Składane tylne siedzenia:
tak (w częściach)
Przesuwane tylne siedzenia:
-
Środkowy podłokietnik:
-
Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Lampa(y) do czytania:
tak (przednie)
Podświetl lusterko do makijażu:
-
Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:
tak
Obrotomierz:
tak
Licznik dni:
tak
Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:
tak
Wskaźnik temperatury zewnętrznej:
-
Komputer pokładowy:
-
System audio:
-
Radio cyfrowe (DAB):
-
Przyciski audio na kierownicy:
-
Wejście audio:
-
Nawigacja:
-
Bluetooth:
-


Komfort

Centralne zamykanie drzwi:
tak
Bezkľúčowy dostęp/startowanie:
tak
Przycisk startowy:
-
Obwód sterujący:
-
Okna elektryczne:
tak (przednie)
Wspomaganie kierownicy:
tak
Tempomat:
-
Klimatyzacja:
za dopłatą
Kontrola temperatury w lewo/w prawo:
-
Czujniki parkowania:
-
Kamera cofania:
-
Parkomat:
-
Elektroniczna hamulec postojowy:
-
System start / stop:
-

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:
365-593 L
Długość min/max:
870 mm / 1530
Szerokość min/max:
 
Wysokość:
 
Wysokość progu podnoszenia:
780 mm


Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:
 
Przednia wysokość nad głową:
 
Długość przedniego oparcia:
 
Długość siedzenia przedniego:
500 mm
Wysokość przedniego wejścia:
 
Szerokość wnętrza z przodu:
1380 mm
Odległość oparcia przód / tył:
 
Średnia odległość oparcia przód/tył:
 
Wysokość miejsca na głowę z tyłu:
860 mm
Długość oparcia:
 
Długość tylnej kanapy:
410 mm
Wysokość tylnego siedzenia:
270 mm
Tylnia szerokość wnętrza:
1350 mm

Wymiary zewnętrzne

Długość:
4335 mm
Szerokość:
1735 mm
Wysokość:
1315 mm
Rozstaw osi:
2600 mm
Szerokość przedniego rozstawu kół:
1490 mm
Szerokość tylnego rozstawu kół:
1480 mm
Prześwit:
159 mm

Serwis i gwarancja

Serwis:
15.000 km / 1 lat
Ogólna gwarancja:
3 lata, bez ograniczeń
Gwarancja nadwozia:
12 lat



Toyota Celica 1.8 VVT-i to samochód sportowy, który był produkowany w latach 1999-2002. Ten model, będący częścią szóstej generacji Celiki, zyskał uznanie wśród miłośników motoryzacji dzięki swojemu dynamicznemu wyglądowi oraz osiągom. Napędzany silnikiem o pojemności 1.8 litra, generującym moc 105 kW (143 KM), oferował znakomite osiągi, które przyciągały młodszych kierowców oraz entuzjastów sportowej jazdy.


Silnik VVT-i, czyli zmienny system rozrządu, zapewniał lepszą efektywność paliwową oraz wydajność. Dzięki temu, Celica była w stanie dostarczać moc zarówno w niskich, jak i wysokich obrotach, co przekładało się na przyjemność z jazdy. Zmiana biegów realizowana była za pomocą 6-biegowej manualnej skrzyni biegów, co dawało kierowcy pełną kontrolę nad mocą i przyspieszeniem pojazdu. Przyspieszenie do 100 km/h zajmowało zaledwie kilka sekund, co czyniło ten model atrakcyjnym dla entuzjastów szybkiej jazdy.


Zewnętrznie, Toyota Celica 1.8 VVT-i wyróżniała się sportową sylwetką z opływowymi liniami i agresywnym wyglądem. Charakteryzowała się niskim zawieszeniem, co nie tylko dodawało jej sportowego charakteru, ale także poprawiało stabilność podczas jazdy. Wnętrze pojazdu było zaprojektowane z myślą o kierowcy, oferując sportowe fotele, które zapewniały komfort oraz wsparcie podczas dynamicznej jazdy.


Toyota Celica była również wyposażona w różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne, ABS oraz kontrola trakcji, co zwiększało bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Wysoka jakość wykonania oraz trwałość użytych materiałów sprawiały, że Celica była niezawodnym pojazdem, który potrafił sprostać wymaganiom codziennego użytkowania.


Podsumowując, Toyota Celica 1.8 VVT-i to samochód, który łączy w sobie sportowy charakter, wydajność oraz komfort. Dzięki swoim osiągom i unikalnemu designowi, model ten zyskał sobie wielu fanów, którzy do dziś wspominają go z sentymentem. To idealny wybór dla tych, którzy szukają emocji za kierownicą oraz niezawodności w codziennym użytkowaniu.



Galeria zdjęć Toyota Celica