Renault 5 GTL to samochód osobowy, który był produkowany w latach 1985-1986. Jest to jedna z wersji kultowego modelu Renault 5, który zyskał dużą popularność w Europie. Model GTL wyróżniał się nie tylko nowoczesnym designem, ale także przystępną ceną i funkcjonalnością, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla szerokiego grona kierowców.
Pod maską Renault 5 GTL znajdował się silnik benzynowy o mocy 44 kW, co odpowiada około 60 koniom mechanicznym. Ten czterocylindrowy silnik 1.1 zapewniał wystarczającą moc do codziennego użytku, a jednocześnie charakteryzował się niskim zużyciem paliwa, co było istotnym atutem w dobie rosnących cen benzyny. Samochód był wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, co umożliwiało płynne i komfortowe prowadzenie pojazdu w różnych warunkach drogowych.
Renault 5 GTL był znany ze swojej zwrotności i łatwości w prowadzeniu, co czyniło go idealnym rozwiązaniem do miejskich warunków. Jego kompaktowe wymiary pozwalały na łatwe parkowanie oraz manewrowanie w wąskich uliczkach. Wnętrze auta było dobrze przemyślane, oferując wygodne fotele oraz wystarczającą ilość miejsca dla pasażerów. Przestrzeń bagażowa była również zaskakująco pojemna, co sprawiało, że Renault 5 GTL był praktycznym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni.
W 1985 roku, kiedy model GTL trafił na rynek, Renault 5 cieszył się już dużą popularnością. GTL był odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na ekonomiczne i oszczędne samochody. W porównaniu do innych modeli w tej samej klasie, Renault 5 GTL wyróżniał się atrakcyjnym wyglądem, który łączył w sobie elegancję z funkcjonalnością. Charakterystyczne linie nadwozia oraz dostępne różnorodne kolory lakieru sprawiały, że auto przyciągało wzrok i cieszyło się uznaniem wśród kierowców.
Model Renault 5 GTL zakończył swoją produkcję w lipcu 1986 roku, jednak do dziś pozostaje w pamięci wielu miłośników motoryzacji jako przykład udanego połączenia stylu, komfortu oraz ekonomii. Jego popularność i trwałość sprawiają, że jest często poszukiwany na rynku wtórnym, a kolekcjonerzy chętnie przywracają go do stanu pierwotnego, ciesząc się tym kultowym modelem.