Renault 5 to mały samochód osobowy, który zyskał ogromną popularność w Europie w latach 70. i 80. XX wieku. Model produkowany był w latach 1972-1985, a wersje z lat 1984-1987 to ostatnie produkowane warianty, które cieszyły się dużym uznaniem wśród kierowców.
Renault 5 wyróżniał się nowoczesnym jak na swoje czasy designem, charakteryzującym się prostymi liniami, zaokrąglonymi kształtami oraz dużymi, przeszklonymi powierzchniami. Wersje z lat 1984-1987 posiadały kilka ulepszeń stylistycznych oraz technicznych, które miały na celu podniesienie komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Samochód dostępny był w różnych wersjach wyposażeniowych, co pozwalało na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb klientów.
Wnętrze Renault 5 oferowało przestronność i funkcjonalność, co w połączeniu z jego kompaktowymi wymiarami czyniło go idealnym pojazdem do miejskich warunków. Wersje z tego okresu były wyposażone w wygodne fotele, a także różne systemy audio, co sprawiało, że podróżowanie tym autem było przyjemne. W zależności od wersji, Renault 5 mógł być wyposażony w różne innowacyjne rozwiązania, takie jak elektryczne szyby czy centralny zamek.
Pod względem technicznym, Renault 5 z lat 1984-1987 był oferowany z różnymi silnikami, zarówno benzynowymi, jak i diesla, co dawało kierowcom możliwość wyboru jednostki napędowej odpowiadającej ich potrzebom. Silniki były znane z dobrej ekonomii paliwa, co czyniło samochód atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących oszczędnego pojazdu do codziennego użytku. Wersje sportowe, takie jak Renault 5 Turbo, przyciągały uwagę fanów motoryzacji dzięki swoim osiągom i sportowemu charakterowi.
Dzięki swojej niezawodności oraz prostocie konstrukcji, Renault 5 stał się popularnym wyborem wśród kierowców na całym świecie. Jego małe rozmiary sprawiały, że był łatwy w manewrowaniu w miejskich warunkach, a jednocześnie oferował wystarczająco dużo miejsca dla rodziny. Model ten zyskał także status kultowego, a dziś jest często poszukiwany przez kolekcjonerów oraz miłośników klasycznej motoryzacji. Renault 5 pozostaje symbolem epoki, w której był produkowany, a jego styl i charakter wciąż przyciągają uwagę entuzjastów motoryzacji.