Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (styczeń 2018 - sierpień 2020)
8 biegowa, automatyczna z podwójnym sprzęgłem skrzynia biegów, nadwozie pięciodrzwiowa, kombi, benzyna

Inne motoryzacje Porsche Panamera Sport Turismo (2017 - 2020)

» Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, 340 kw (462 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 10 Years Edition, 340 kw (462 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera 4 Sport Turismo, 243 kw (330 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition, 243 kw (330 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo, 324 kw (440 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, diesel
» Porsche Panamera 4S Sport Turismo, 324 kw (440 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera GTS Sport Turismo, 338 kw (460 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, 500 kw (680 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna
» Porsche Panamera Turbo Sport Turismo, 404 kw (550 hp), 8 biegowa,automatyczna z podwójnym sprzęgłem, benzyna

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

pięciodrzwiowa, kombi

Skrzynia biegów:

8 biegowa, automatyczna z podwójnym sprzęgłem

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

F (duży)

Wprowadzenie:

styczeń 2018

Zakończenie produkcji:

sierpień 2020

Napęd

Napędowa oś:

przed-tylna

Typ silnika:

plugin hybrid

Rodzaj paliwa:

benzyna

Moc:

500 kw (680 hp)

Maksymalna moc (kW):

500

Maksymalna moc (hp):

680

Maks. moment obrotowy:

850 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

8, V silnik

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

3996 cm³

Wiercenie x skok:

86,0 x 86,0 mm

Współczynnik sprężania:

10,1 :1

Maks. moc:

404 kw (550 hp)

Moc (kW):

404

Moc (hp):

550

Maksymalna moc RPM:

5750 tpm

Maks. moment obrotowy:

770 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

1960 tpm

System paliwowy:

bezpośredni wtrysk

Sterowanie zaworami:

dohc

Turbo:

tak, dwa

Katalizator:

zwykły

Pojem zbiornika paliwa:

80 L

Silnik elektryczny

Typ silnika:

silnik synchroniczny (pmsm) / magnesy trwałe

Moc maksymalna:

100 kw (136 hp)

Maksymalna moc (kW):

100

Maksymalna moc (hp):

136

Maks. moment obrotowy:

400 nm

Liczba silników:

Typ akumulatora:

lithium-ion

Pojem akumulatora:

14 kwh

Napięcie akumulatora:

382 v

Pojem:

Czas ładowania:

Szybkie ładowanie:

Czas szybkiego ładowania:

Wydajność

Maksymalna prędkość:

310 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

3,5 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

3,0 l/100km

Emisje CO2:

69 g/km

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

50 km

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

3,7 l/100km

Emisje CO2:

83 g/km

Zasięg baterii:

38 km

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

air suspension

Zawieszenie tylne:

air suspension

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

wentylowane tarczowes, 410 mm

Tylnie hamulce:

wentylowane tarczowes, 380 mm

Rozmiar przednich opon:

265/40R20

Rozmiar tylnych opon:

315/35R20

Promień skrętu:

11,9 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

5,97:1

2. bieg:

3,24:1

3. bieg:

2,08:1

4. bieg:

1,42:1

5. bieg:

1,05:1

6. bieg:

0,84:1

7. bieg:

0,68:1

8. bieg:

0,53:1

9. bieg:

Bieg wsteczny:

5,22:1

Rozdzielacz końcowy:

3,15:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

1.450 tpm

Wagi

Masa własna:

2385 kg

Maks. ładowność:

500 kg

Maks. dopuszczalna masa:

2885 kg

Maks. masa przedniej osi:

1320 kg

Maks. masa tylnej osi:

1380 kg

Maks. masa hamowanego przyczepy:

0 kg

Maks. masa naczepy niehamowanej:

0 kg

Maks. obciążenie zaczepu:

0 kg

Maks. obciążenie dachu:

75 kg

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

tak

Rozkład siły hamowania:

tak

Asystent hamulca:

tak

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

za dopłatą

Kontrola stabilności:

tak

Kontrola trakcji:

tak

Ograniczona różniczka poślizgowa:

tak

Poduszka powietrzna kierowcy:

tak

Poduszka powietrzna pasażera:

tak

Poduszki powietrzne boczne:

tak (przednie)

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

tak (przednie i tylne)

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

tak

Asystent podjazdu:

tak

Asystent pasa ruchu:

nie

Asystent martwego pola:

za dopłatą

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

tak

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

za dopłatą

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

tak

Rozpoznawanie znaków drogowych:

nie

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

tak

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak (czujnik deszczu)

Aluminiowe felgi:

tak

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

za dopłatą

Bagażniki dachowe:

tak

Metalizowany lak:

tak

Malowane zderzaki:

tak

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

za dopłatą

Lusterka elektryczne:

tak (podgrzewane)

Składane lusterka zewnętrzne:

tak

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

tak

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

tak

Automatyczne włączanie świateł:

tak

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

tak

Tylnie oświetlenie LED:

tak

Światła do jazdy dziennej:

tak

Spryskiwacze reflektorów:

tak

Alarm przeciwwłamaniowy:

tak

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

tak

Wspornik lędźwiowy:

tak

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

tak (z pamięcią)

Podgrzewane fotele:

tak

Wentylowane siedzenia:

za dopłatą

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

tak

Regulowana kierownica:

tak (wysokość & głębokość)

Podgrzewana kierownica:

za dopłatą

Skórzane tapicerka:

tak

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

tak (w częściach)

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

tak (przed-i tylna)

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

tak

Lampa(y) do czytania:

tak (przednie i tylne)

Podświetl lusterko do makijażu:

tak

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

tak

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

Komputer pokładowy:

tak

System audio:

tak

Radio cyfrowe (DAB):

za dopłatą

Przyciski audio na kierownicy:

tak

Wejście audio:

tak (aux & usb)

Nawigacja:

tak (wyświetlacz kolorowy)

Bluetooth:

tak

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak (wejście & start)

Przycisk startowy:

tak

Obwód sterujący:

tak

Okna elektryczne:

tak (przed-i tylna)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

tak

Klimatyzacja:

tak (automatyczna)

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

tak

Czujniki parkowania:

tak (przed-i tylna)

Kamera cofania:

Parkomat:

za dopłatą

Elektroniczna hamulec postojowy:

tak

System start / stop:

tak

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

520-1390 L

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

5049 mm

Szerokość:

1937 mm

Wysokość:

1432 mm

Rozstaw osi:

2950 mm

Szerokość przedniego rozstawu kół:

1657 mm

Szerokość tylnego rozstawu kół:

1639 mm

Prześwit:

Serwis i gwarancja

Serwis:

30.000 km / 2 lat

Ogólna gwarancja:

2 lata, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

12 lat

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo to luksusowy model, który łączy w sobie sportowy charakter z nowoczesną technologią hybrydową. Produkowany od stycznia 2018 roku do sierpnia 2020 roku, ten pojazd jest doskonałym przykładem inżynieryjnej doskonałości marki Porsche. Z mocą wynoszącą 500 kW (680 hp), Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo oferuje niesamowite osiągi, które zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców.

Jednym z najważniejszych elementów tego modelu jest jego potężny silnik, który składa się z jednostki V8 o pojemności 4,0 litra oraz silnika elektrycznego. Takie połączenie pozwala na osiągnięcie niesamowitych przyspieszeń, a także na jazdę w trybie elektrycznym, co jest idealnym rozwiązaniem w miejskich warunkach. Silnik spalinowy generuje moc, która w połączeniu z silnikiem elektrycznym pozwala na osiągnięcie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. To imponujący wynik, który sprawia, że Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo jest jednym z najszybszych samochodów w swoim segmencie.

Model ten wyposażony jest w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem, co zapewnia niezwykłą płynność zmiany biegów i szybką reakcję na polecenia kierowcy. Dzięki temu, jazda tym pojazdem staje się prawdziwą przyjemnością, a kierowca ma pełną kontrolę nad każdym manewrem. Skrzynia biegów współpracuje z zaawansowanym systemem napędu na wszystkie koła, co zwiększa stabilność i przyczepność na różnych nawierzchniach.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo to również doskonały wybór dla osób ceniących przestronność i komfort. Wnętrze pojazdu jest wykończone najwyższej jakości materiałami, a wyposażenie obejmuje nowoczesne systemy multimedialne oraz zaawansowane technologie asystujące. Fotele są ergonomiczne i oferują wiele możliwości regulacji, co zapewnia wygodę nawet podczas długich podróży.

Warto również wspomnieć o systemie hybrydowym, który pozwala na jazdę w trybie czysto elektrycznym na krótszych dystansach, co jest korzystne zarówno dla środowiska, jak i dla portfela kierowcy. Dzięki zastosowaniu technologii plug-in, akumulator można łatwo ładować z gniazdka, co czyni ten model jeszcze bardziej praktycznym.

Podsumowując, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo to zaawansowany technologicznie samochód, który łączy sportowe osiągi z ekologiczną efektywnością. Jego moc, komfort oraz innowacyjne rozwiązania sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych modeli w swojej klasie.