Opel Astra 1.7 D GLS (sierpień 1991 - sierpień 1994)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie pięciodrzwiowa, hatchback, diesel

Inne motoryzacje Opel Astra (1991 - 1994)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

pięciodrzwiowa, hatchback

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

C (niższa klasa średna)

Wprowadzenie:

sierpień 1991

Zakończenie produkcji:

sierpień 1994

Napęd

Napędowa oś:

przednia

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

diesel

Moc:

44 kw (60 hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

Maks. moment obrotowy:

105 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

1700 cm³

Wiercenie x skok:

82,5 x 79,5 mm

Współczynnik sprężania:

23,0 :1

Maks. moc:

44 kw (60 hp)

Moc (kW):

Moc (hp):

Maksymalna moc RPM:

4600 tpm

Maks. moment obrotowy:

105 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

2400 tpm

System paliwowy:

pośrednie wtryskiwanie

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

nie

Katalizator:

nie

Pojem zbiornika paliwa:

52 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

153 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

18,5 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

5,6 l/100km

Emisje CO2:

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

tarczowes

Tylnie hamulce:

bębnowe

Rozmiar przednich opon:

175/70TR13

Rozmiar tylnych opon:

175/70TR13

Promień skrętu:

10,5 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

3,55:1

2. bieg:

1,96:1

3. bieg:

1,30:1

4. bieg:

0,89:1

5. bieg:

0,71:1

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

3,31:1

Rozdzielacz końcowy:

3,74:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

2.950 tpm

Wagi

Masa własna:

1030 kg

Maks. ładowność:

505 kg

Maks. dopuszczalna masa:

1535 kg

Maks. masa przedniej osi:

Maks. masa tylnej osi:

Maks. masa hamowanego przyczepy:

850 kg

Maks. masa naczepy niehamowanej:

500 kg

Maks. obciążenie zaczepu:

75 kg

Maks. obciążenie dachu:

65 kg

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

360-1200 L

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

4051 mm

Szerokość:

1688 mm

Wysokość:

1410 mm

Rozstaw osi:

2517 mm

Szerokość przedniego rozstawu kół:

1424 mm

Szerokość tylnego rozstawu kół:

1423 mm

Prześwit:

Opel Astra 1.7 D GLS to samochód kompaktowy, który był produkowany w latach 1991-1994. Model ten zdobył uznanie wśród kierowców dzięki swojej niezawodności oraz oszczędności w eksploatacji. Astra 1.7 D GLS była dostępna z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.7 litra, dysponującym mocą 44 kW (60 KM). Taki układ napędowy zapewniał odpowiednią dynamikę, a jednocześnie charakteryzował się niskim zużyciem paliwa, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących ekonomicznego środka transportu.

Samochód wyposażony był w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, co pozwalało na płynne i komfortowe zmiany przełożeń. W połączeniu z silnikiem diesla, Astra 1.7 D GLS oferowała dobre osiągi, a także możliwości długodystansowej jazdy bez częstego tankowania. Dzięki swojej konstrukcji, samochód ten był również uznawany za relatywnie prosty w naprawach i serwisie, co dodatkowo podnosiło jego atrakcyjność na rynku wtórnym.

Opel Astra 1.7 D GLS wyróżniał się również przestronnym wnętrzem, które mogło pomieścić do pięciu pasażerów. Fotele były wygodne, a przestrzeń na nogi oraz w bagażniku zaspokajała potrzeby zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Wersja GLS oferowała dodatkowe udogodnienia, takie jak elektryczne okna, centralny zamek oraz system audio, co zwiększało komfort podróży.

Warto również wspomnieć o aspektach bezpieczeństwa. Opel Astra 1.7 D GLS był wyposażony w podstawowe systemy ochrony, takie jak pasy bezpieczeństwa oraz solidna konstrukcja nadwozia, które w połączeniu z przemyślaną geometrią zawieszenia zapewniały stabilność i kontrolę nad pojazdem. Choć standardy bezpieczeństwa w tamtych czasach były inne niż dzisiaj, Astra cieszyła się dobrymi opiniami w zakresie niezawodności i trwałości.

Podsumowując, Opel Astra 1.7 D GLS to samochód, który łączył w sobie oszczędność, komfort oraz praktyczność. Jego niewielkie rozmiary sprawiały, że był doskonałym wyborem do jazdy miejskiej, a jednocześnie dzięki dobrym osiągom i dużemu zasięgowi mógł służyć jako pojazd do dłuższych podróży. Model ten pozostaje w pamięci wielu kierowców jako solidny i niezawodny samochód.