Mitsubishi Pajero 2.5 TD Invite (styczeń 2005 - listopad 2006)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie trzydrzwiowa, suv/crossover, diesel

Inne motoryzacje Mitsubishi Pajero Kort (2003 - 2006)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

trzydrzwiowa, suv/crossover

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

M (duży SUV)

Wprowadzenie:

styczeń 2005

Zakończenie produkcji:

listopad 2006

Napęd

Napędowa oś:

przed-tylna

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

diesel

Moc:

85 kw (115 hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

115

Maks. moment obrotowy:

240 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

4, w linii

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

2477 cm³

Wiercenie x skok:

91,1 x 95,0 mm

Współczynnik sprężania:

21,0 :1

Maks. moc:

85 kw (115 hp)

Moc (kW):

Moc (hp):

115

Maksymalna moc RPM:

4000 tpm

Maks. moment obrotowy:

240 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

2000 tpm

System paliwowy:

pośrednie wtryskiwanie

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

tak (intercooler)

Katalizator:

nie

Pojem zbiornika paliwa:

71 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

150 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

17,1 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

13,0 l/100km

Zużycie poza miastem:

8,9 l/100km

Zużycie kombinowane:

10,4 l/100km

Emisje CO2:

275 g/km

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

wentylowane tarczowes

Tylnie hamulce:

wentylowane tarczowes

Rozmiar przednich opon:

235/80R16

Rozmiar tylnych opon:

235/80R16

Promień skrętu:

10,6 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

3,92:1

2. bieg:

2,26:1

3. bieg:

1,40:1

4. bieg:

1,00:1

5. bieg:

0,83:1

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

3,93:1

Rozdzielacz końcowy:

4,90:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

3.300 tpm

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

tak

Rozkład siły hamowania:

tak

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

Kontrola trakcji:

Ograniczona różniczka poślizgowa:

tak

Poduszka powietrzna kierowcy:

tak

Poduszka powietrzna pasażera:

tak

Poduszki powietrzne boczne:

nie

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak (regulowane)

Aluminiowe felgi:

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

za dopłatą

Malowane zderzaki:

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

tak

Składane lusterka zewnętrzne:

tak

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

tak

Alarm przeciwwłamaniowy:

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

Wspornik lędźwiowy:

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

Podgrzewane fotele:

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

Regulowana kierownica:

tak

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

tak (w częściach)

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

tak (przednie i tylne)

Podświetl lusterko do makijażu:

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

tak

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

tak

Komputer pokładowy:

System audio:

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

Wejście audio:

Nawigacja:

za dopłatą

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

tak (przednie)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

Klimatyzacja:

tak (manualna)

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Serwis i gwarancja

Serwis:

15.000 km / 1 lat

Ogólna gwarancja:

3 lata, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

6 lat

Mitsubishi Pajero 2.5 TD Invite to niezwykle solidny i wszechstronny SUV, który był produkowany w latach 2005-2006. Ten model, z silnikiem diesla o pojemności 2.5 litra, rozwija moc 85 kW (115 KM), co czyni go odpowiednim pojazdem zarówno do codziennej jazdy, jak i do bardziej wymagających warunków terenowych. Pajero jest znane z doskonałych osiągów w trudnym terenie, a jego konstrukcja sprawia, że jest to pojazd bardzo wytrzymały na różne warunki atmosferyczne.

Pod względem stylistycznym, Mitsubishi Pajero 2.5 TD Invite prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Charakteryzuje się solidną, masywną sylwetką, która emanuje pewnością siebie. Z przodu znajdują się duże reflektory, które zapewniają doskonałą widoczność w nocy oraz w trudnych warunkach. Wnętrze pojazdu jest przestronne i komfortowe, co czyni go idealnym dla rodzin oraz osób potrzebujących miejsca na bagaż. Fotele są wygodne, a jakość materiałów użytych w wykończeniu wnętrza jest na wysokim poziomie, co sprawia, że podróżowanie Pajero to czysta przyjemność.

Mitsubishi Pajero 2.5 TD Invite wyposażone jest w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, co pozwala na płynne i dynamiczne przyspieszanie. Napęd na cztery koła sprawia, że pojazd radzi sobie doskonale w trudnym terenie, a także w warunkach zimowych. Dzięki wysokiemu prześwitowi, Pajero pokonuje przeszkody terenowe z łatwością, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu.

Jednym z kluczowych atutów Pajero jest jego oszczędność paliwa. Silnik diesla, mimo swoich osiągów, charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem paliwa, co jest istotne dla osób, które dużo podróżują. Dzięki temu, Pajero 2.5 TD Invite staje się nie tylko pojazdem terenowym, ale również ekonomicznym wyborem dla codziennych dojazdów.

Podsumowując, Mitsubishi Pajero 2.5 TD Invite to samochód, który łączy w sobie komfort, osiągi oraz zdolności terenowe. Jego niezawodność, przestronność i nowoczesne rozwiązania sprawiają, że jest to doskonały wybór dla osób szukających wszechstronnego SUV-a, który sprosta różnym wyzwaniom.