Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp Trofeo (lipiec 2004 - styczeń 2005)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie trzydrzwiowa, hatchback, diesel

Inne motoryzacje Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

trzydrzwiowa, hatchback

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

C (niższa klasa średna)

Wprowadzenie:

lipiec 2004

Zakończenie produkcji:

styczeń 2005

Napęd

Napędowa oś:

przednia

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

diesel

Moc:

85 kw (115 hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

115

Maks. moment obrotowy:

275 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

4, w linii

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

1910 cm³

Wiercenie x skok:

82,0 x 90,4 mm

Współczynnik sprężania:

18,5 :1

Maks. moc:

85 kw (115 hp)

Moc (kW):

Moc (hp):

115

Maksymalna moc RPM:

4000 tpm

Maks. moment obrotowy:

275 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

2000 tpm

System paliwowy:

common rail

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

tak (intercooler)

Katalizator:

nie

Pojem zbiornika paliwa:

60 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

191 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

9,9 s

Monitor zużycia:

5,9 l/100km (3)

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

7,8 l/100km

Zużycie poza miastem:

4,7 l/100km

Zużycie kombinowane:

5,8 l/100km

Emisje CO2:

155 g/km

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

wentylowane tarczowes, 284 mm

Tylnie hamulce:

tarczowes, 251 mm

Rozmiar przednich opon:

205/55R16

Rozmiar tylnych opon:

205/55R16

Promień skrętu:

11,5 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

3,80:1

2. bieg:

2,24:1

3. bieg:

1,36:1

4. bieg:

0,97:1

5. bieg:

0,76:1

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

3,55:1

Rozdzielacz końcowy:

3,35:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

2.550 tpm

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

***

ABS:

tak

Rozkład siły hamowania:

tak

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

za dopłatą

Kontrola trakcji:

tak

Ograniczona różniczka poślizgowa:

Poduszka powietrzna kierowcy:

tak

Poduszka powietrzna pasażera:

tak

Poduszki powietrzne boczne:

tak (przednie)

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

tak (przednie)

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak (regulowane)

Aluminiowe felgi:

tak

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

za dopłatą

Malowane zderzaki:

tak

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

tak (podgrzewane)

Składane lusterka zewnętrzne:

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

tak

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

nie

Alarm przeciwwłamaniowy:

za dopłatą

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

tak (kierowca)

Wspornik lędźwiowy:

tak (kierowca)

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

Podgrzewane fotele:

nie

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

tak

Regulowana kierownica:

tak (wysokość & głębokość)

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

tak (w częściach)

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

tak (przednie)

Podświetl lusterko do makijażu:

tak

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

tak

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

tak

Komputer pokładowy:

tak

System audio:

tak

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

tak

Wejście audio:

tak

Nawigacja:

tak

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

tak (przednie)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

Klimatyzacja:

tak (manualna)

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Serwis i gwarancja

Serwis:

20.000 km / 1 lat

Ogólna gwarancja:

2 lata, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

12 lat

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp Trofeo to model, który z pewnością przyciąga uwagę miłośników motoryzacji. Produkowany w latach od lipca 2004 do stycznia 2005, samochód ten łączy w sobie włoski styl, osiągi oraz ergonomię, co czyni go atrakcyjnym wyborem w segmencie kompaktowych hatchbacków.

Pod maską Alfa Romeo 147 Trofeo znajduje się silnik wysokoprężny o pojemności 1.9 litra, który generuje moc 85 kW, co odpowiada 115 koniom mechanicznym. Taki zestaw mocy sprawia, że auto zapewnia dynamiczne osiągi, a jednocześnie jest oszczędne w użytkowaniu. Dzięki zastosowanej technologii JTD, silnik oferuje doskonałe osiągi przy niskim zużyciu paliwa, co jest istotne dla wielu kierowców poszukujących efektywnego rozwiązania do codziennej jazdy.

Model Trofeo wyróżnia się na tle innych wersji 147 sportowym charakterem. Zastosowane zawieszenie zapewnia doskonałą stabilność i precyzyjne prowadzenie, co sprawia, że jazda tym autem to prawdziwa przyjemność. 5-biegowa manualna skrzynia biegów pozwala na pełne wykorzystanie potencjału silnika, a kierowca ma pełną kontrolę nad parametrami jazdy.

Wnętrze Alfa Romeo 147 Trofeo zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Fotele są wygodne, a jakość użytych materiałów jest na wysokim poziomie, co podkreśla włoski styl. Deska rozdzielcza jest czytelna i intuicyjna, co umożliwia łatwe sterowanie systemem multimedialnym oraz innymi funkcjami pojazdu. Dodatkowo, przestronność wnętrza oraz bagażnika sprawiają, że model ten jest praktycznym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących przestrzeni na codzienne zakupy.

Bezpieczeństwo to kolejny aspekt, na który warto zwrócić uwagę. Alfa Romeo 147 Trofeo jest wyposażona w szereg systemów zabezpieczeń, które zapewniają ochronę kierowcy i pasażerów. Wśród nich znajdują się poduszki powietrzne, system ABS oraz kontrola trakcji.

Podsumowując, Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp Trofeo to samochód, który łączy w sobie sportowy charakter, komfort i nowoczesne technologie. Dzięki swojemu stylowi oraz osiągom, z pewnością zyskał wielu zwolenników, którzy cenią sobie włoską motoryzację.