Alfa Romeo 146 1.4 i.e. L (czerwiec 1995 - styczeń 1997)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie pięciodrzwiowa, hatchback, benzyna

Inne motoryzacje Alfa Romeo 146 (1995 - 1999)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

pięciodrzwiowa, hatchback

Skrzynia biegów:

5 biegowa, manualna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

C (niższa klasa średna)

Wprowadzenie:

czerwiec 1995

Zakończenie produkcji:

styczeń 1997

Napęd

Napędowa oś:

przednia

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

benzyna

Moc:

66 kw (90 hp)

Maksymalna moc (kW):

Maksymalna moc (hp):

Maks. moment obrotowy:

115 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

4, boxer

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

1351 cm³

Wiercenie x skok:

80,0 x 67,2 mm

Współczynnik sprężania:

9,5 :1

Maks. moc:

66 kw (90 hp)

Moc (kW):

Moc (hp):

Maksymalna moc RPM:

6000 tpm

Maks. moment obrotowy:

115 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

4400 tpm

System paliwowy:

wielopunktowy wtrysk

Sterowanie zaworami:

ohc

Turbo:

nie

Katalizator:

zwykły

Pojem zbiornika paliwa:

51 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

179 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

12,8 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

8,3 l/100km

Emisje CO2:

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

tarczowes, 257 mm

Tylnie hamulce:

bębnowe, 203 mm

Rozmiar przednich opon:

175/65TR14

Rozmiar tylnych opon:

175/65TR14

Promień skrętu:

10,3 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

3,55:1

2. bieg:

2,05:1

3. bieg:

1,32:1

4. bieg:

1,03:1

5. bieg:

0,85:1

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

3,09:1

Rozdzielacz końcowy:

4,11:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

3.800 tpm

Wagi

Masa własna:

1133 kg

Maks. ładowność:

537 kg

Maks. dopuszczalna masa:

1670 kg

Maks. masa przedniej osi:

Maks. masa tylnej osi:

Maks. masa hamowanego przyczepy:

1100 kg

Maks. masa naczepy niehamowanej:

500 kg

Maks. obciążenie zaczepu:

50 kg

Maks. obciążenie dachu:

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

za dopłatą

Rozkład siły hamowania:

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

Kontrola trakcji:

Ograniczona różniczka poślizgowa:

Poduszka powietrzna kierowcy:

tak

Poduszka powietrzna pasażera:

za dopłatą

Poduszki powietrzne boczne:

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak

Aluminiowe felgi:

za dopłatą

Przesuwany / składany dach:

za dopłatą

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

za dopłatą

Malowane zderzaki:

tak

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

Składane lusterka zewnętrzne:

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

za dopłatą

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

za dopłatą

Alarm przeciwwłamaniowy:

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

tak (kierowca)

Wspornik lędźwiowy:

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

Podgrzewane fotele:

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

Regulowana kierownica:

tak

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

tak

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

tak (przednie)

Podświetl lusterko do makijażu:

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

Komputer pokładowy:

System audio:

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

Wejście audio:

Nawigacja:

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

tak (przednie)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

Klimatyzacja:

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

380-1225 L

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

4257 mm

Szerokość:

1712 mm

Wysokość:

1425 mm

Rozstaw osi:

2540 mm

Szerokość przedniego rozstawu kół:

1472 mm

Szerokość tylnego rozstawu kół:

1441 mm

Prześwit:

Serwis i gwarancja

Serwis:

10.000 km / 1 lat

Ogólna gwarancja:

1 rok, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

6 lat

Alfa Romeo 146 1.4 i.e. L to model samochodu, który został wprowadzony na rynek w czerwcu 1995 roku i produkowany był do stycznia 1997 roku. Ten kompaktowy hatchback włoskiej marki Alfa Romeo zyskał uznanie dzięki swojemu atrakcyjnemu designowi oraz dynamicznym osiągom. Jego sylwetka łączy elegancję z sportowym charakterem, co czyni go ciekawą propozycją dla miłośników motoryzacji.

Pod maską Alfa Romeo 146 1.4 i.e. L znajduje się silnik benzynowy o pojemności 1.4 litra, który generuje moc 66 kW, co odpowiada 90 koniom mechanicznym. Dzięki tej mocy samochód oferuje zadowalające osiągi, a dynamiczna jazda staje się przyjemnością. Silnik współpracuje z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów, co pozwala kierowcy na pełne wykorzystanie potencjału jednostki napędowej. Alfa Romeo 146 charakteryzuje się dobrym przyspieszeniem oraz zwinnym prowadzeniem, co sprawia, że jazda po krętych drogach staje się prawdziwą radością.

Wnętrze modelu 146 jest przestronne, z dobrze zaprojektowanym układem kokpitu. Fotele są wygodne, a materiały wykończeniowe wysokiej jakości, co podkreśla luksusowy charakter pojazdu. W standardzie znajdziemy również wiele praktycznych rozwiązań, takich jak centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby oraz system audio, który umila podróż. Zestaw wskaźników jest czytelny, a intuicyjne rozmieszczenie przycisków sprawia, że obsługa różnych funkcji nie sprawia problemów.

Alfa Romeo 146 1.4 i.e. L to także samochód, który zwraca uwagę swoim wyglądem. Charakterystyczne dla marki detale, takie jak maska z wyraźnymi przetłoczeniami oraz zgrabne reflektory, nadają mu sportowego wyrazu. W połączeniu z eleganckimi liniami nadwozia, ten model z pewnością przyciąga spojrzenia na drodze.

Pod względem bezpieczeństwa Alfa Romeo 146 oferuje standardowe wyposażenie, które w tamtych czasach było na dobrym poziomie. Systemy hamulcowe oraz zawieszenie zapewniają stabilne prowadzenie, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Choć model ten nie posiadał jeszcze nowoczesnych rozwiązań, takich jak systemy ABS czy poduszki powietrzne, to jednak konstrukcja samochodu była solidna i przemyślana.

Podsumowując, Alfa Romeo 146 1.4 i.e. L to samochód, który łączy w sobie sportowe osiągi z eleganckim designem. To idealna propozycja dla osób szukających stylowego i dynamicznego pojazdu, który sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i w weekendowych wypadach.