Saab 900 Turbo 16 Cabrio (wrzesień 1990 - wrzesień 1993)
3 biegowa, automatyczna skrzynia biegów, nadwozie dwudrzwiowe, kabriolet, benzyna

Inne motoryzacje Saab 900 Cabrio (1986 - 1994)

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:

dwudrzwiowe, kabriolet

Skrzynia biegów:

3 biegowa, automatyczna

Liczba miejsc siedzących:

Segment:

G (sportowy)

Wprowadzenie:

wrzesień 1990

Zakończenie produkcji:

wrzesień 1993

Napęd

Napędowa oś:

przednia

Typ silnika:

silnik spalinowy

Rodzaj paliwa:

benzyna

Moc:

118 kw (160 hp)

Maksymalna moc (kW):

118

Maksymalna moc (hp):

160

Maks. moment obrotowy:

255 nm

Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:

4, w linii

Zawory na cylinder:

Pojem silnika:

1985 cm³

Wiercenie x skok:

90,0 x 78,0 mm

Współczynnik sprężania:

9,0 :1

Maks. moc:

118 kw (160 hp)

Moc (kW):

118

Moc (hp):

160

Maksymalna moc RPM:

5500 tpm

Maks. moment obrotowy:

255 nm

Maks. moment obrotowy RPM:

2800 tpm

System paliwowy:

wielopunktowy wtrysk

Sterowanie zaworami:

dohc

Turbo:

tak

Katalizator:

zwykły

Pojem zbiornika paliwa:

63 L

Wydajność

Maksymalna prędkość:

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:

10,5 s

Monitor zużycia:

n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:

Zużycie poza miastem:

Zużycie kombinowane:

11,7 l/100km

Emisje CO2:

Etykieta energetyczna:

Zużycie energii:

Zasięg baterii:

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:

Średnie zużycie:

Wysokie zużycie:

Bardzo wysokie zużycie:

Kombinowane zużycie:

Emisje CO2:

Zasięg baterii:

Zużycie energii:

Podwozie

Zawieszenie przednie:

sprężyny węgierskie

Zawieszenie tylne:

sprężyny węgierskie

Przedni stabilizator:

tak

Tylny stabilizator:

tak

Przednie hamulce:

wentylowane tarczowes

Tylnie hamulce:

tarczowes

Rozmiar przednich opon:

195/60VR15

Rozmiar tylnych opon:

195/60VR15

Promień skrętu:

10,3 m

Skrzynia biegów

1. bieg:

2,39:1

2. bieg:

1,45:1

3. bieg:

1,00:1

4. bieg:

5. bieg:

6. bieg:

7. bieg:

8. bieg:

9. bieg:

Bieg wsteczny:

2,09:1

Rozdzielacz końcowy:

3,89:1

RPM przy 120 km/h (teoretycznie):

4.000 tpm

Wagi

Masa własna:

1350 kg

Maks. ładowność:

480 kg

Maks. dopuszczalna masa:

1830 kg

Maks. masa przedniej osi:

Maks. masa tylnej osi:

Maks. masa hamowanego przyczepy:

1500 kg

Maks. masa naczepy niehamowanej:

500 kg

Maks. obciążenie zaczepu:

Maks. obciążenie dachu:

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:

ABS:

tak

Rozkład siły hamowania:

Asystent hamulca:

Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:

Asystent martwego pola:

Kontrola stabilności:

Kontrola trakcji:

Ograniczona różniczka poślizgowa:

Poduszka powietrzna kierowcy:

tak

Poduszka powietrzna pasażera:

Poduszki powietrzne boczne:

Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:

Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:

Asystent podjazdu:

Asystent pasa ruchu:

Asystent martwego pola:

Czujnik zmęczenia:

Czujnik ciśnienia w oponach:

Miejski system bezpieczeństwa:

Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:

System przed kolizją:

Asystent świateł drogowych:

Rozpoznawanie znaków drogowych:

System ostrzegania przed kolizją:

Automatyczne sterowanie poziomem:

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:

tak

Aluminiowe felgi:

tak

Przesuwany / składany dach:

Panoramiczna dach:

Bagażniki dachowe:

Metalizowany lak:

Malowane zderzaki:

Szkła przyciemniane:

tak

Przegroda za przednimi siedzeniami:

Lusterka elektryczne:

tak

Składane lusterka zewnętrzne:

Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:

Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:

Przednie światła przeciwmgielne:

Automatyczne włączanie świateł:

Światła ksenonowe:

Reflektory LED:

Tylnie oświetlenie LED:

Światła do jazdy dziennej:

Spryskiwacze reflektorów:

tak

Alarm przeciwwłamaniowy:

Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:

tak (kierowca)

Wspornik lędźwiowy:

Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:

tak

Podgrzewane fotele:

tak

Wentylowane siedzenia:

Fotele sportowe:

Skórzana kierownica:

tak

Regulowana kierownica:

Podgrzewana kierownica:

Skórzane tapicerka:

tak

Tylnie poduszki głowy:

tak

Składane tylne siedzenia:

Przesuwane tylne siedzenia:

Środkowy podłokietnik:

Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:

Lampa(y) do czytania:

tak (przednie)

Podświetl lusterko do makijażu:

Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:

tak

Obrotomierz:

tak

Licznik dni:

tak

Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:

tak

Wskaźnik temperatury zewnętrznej:

Komputer pokładowy:

System audio:

Radio cyfrowe (DAB):

Przyciski audio na kierownicy:

Wejście audio:

Nawigacja:

Bluetooth:

Komfort

Centralne zamykanie drzwi:

tak

Bezkľúčowy dostęp/startowanie:

tak

Przycisk startowy:

Obwód sterujący:

Okna elektryczne:

tak (przednie)

Wspomaganie kierownicy:

tak

Tempomat:

tak

Klimatyzacja:

tak (manualna)

Kontrola temperatury w lewo/w prawo:

Czujniki parkowania:

Kamera cofania:

Parkomat:

Elektroniczna hamulec postojowy:

System start / stop:

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:

364 L

Długość min/max:

Szerokość min/max:

Wysokość:

Wysokość progu podnoszenia:

Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:

Przednia wysokość nad głową:

Długość przedniego oparcia:

Długość siedzenia przedniego:

Wysokość przedniego wejścia:

Szerokość wnętrza z przodu:

Odległość oparcia przód / tył:

Średnia odległość oparcia przód/tył:

Wysokość miejsca na głowę z tyłu:

Długość oparcia:

Długość tylnej kanapy:

Wysokość tylnego siedzenia:

Tylnia szerokość wnętrza:

Wymiary zewnętrzne

Długość:

4680 mm

Szerokość:

1695 mm

Wysokość:

1405 mm

Rozstaw osi:

2517 mm

Szerokość przedniego rozstawu kół:

1430 mm

Szerokość tylnego rozstawu kół:

1440 mm

Prześwit:

Serwis i gwarancja

Serwis:

10.000 km / 1 lat

Ogólna gwarancja:

1 rok, bez ograniczeń

Gwarancja nadwozia:

6 lat

Saab 900 Turbo 16 Cabrio to samochód, który z pewnością przyciąga uwagę miłośników motoryzacji. Produkowany w latach 1990-1993, ten model stał się ikoną dzięki swojemu charakterystycznemu designowi oraz zaawansowanej technologii. Auto to dostępne było w wersji kabriolet, co czyniło je atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie wolność jazdy z otwartym dachem.

Pod maską Saaba 900 Turbo 16 Cabrio znajdował się mocny silnik benzynowy o pojemności 2.0 litra, generujący 118 kW, co odpowiada około 160 koniom mechanicznym. Silnik ten charakteryzował się turbodoładowaniem, co zapewniało dynamiczną jazdę i znakomite osiągi. Dzięki automatycznej skrzyni biegów, jazda tym modelem była nie tylko komfortowa, ale także bardzo przyjemna. Samochód osiągał prędkość 0-100 km/h w zaledwie kilka sekund, co czyniło go konkurencyjnym na tle innych kabrioletów z tamtej epoki.

Saab 900 Turbo 16 Cabrio to nie tylko moc i osiągi, ale również wyjątkowy styl. Jego sylwetka była smukła i elegancka, a jednocześnie sportowa. Wnętrze auta wyróżniało się wysoką jakością wykonania i dbałością o detale. Skórzane siedzenia oraz dobrze zaprojektowana deska rozdzielcza zapewniały komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dodatkowo, samochód był wyposażony w liczne udogodnienia, takie jak klimatyzacja, elektryczne szyby czy system audio, co podnosiło komfort codziennej jazdy.

Bezpieczeństwo w Saabie 900 Turbo 16 Cabrio również stało na wysokim poziomie. Samochód został zaprojektowany z myślą o maksymalnej ochronie pasażerów, co w tamtych czasach było niezwykle istotne. Wzmocniona konstrukcja nadwozia oraz systemy zabezpieczeń były na czołowej pozycji w porównaniu do innych pojazdów.

Podsumowując, Saab 900 Turbo 16 Cabrio to auto, które łączy w sobie sportowe osiągi z elegancją oraz komfortem. Model ten zyskał uznanie nie tylko za swoje walory użytkowe, ale również za niepowtarzalny styl, co czyni go interesującym wyborem dla każdego pasjonata motoryzacji. Jego unikalny charakter oraz historia sprawiają, że jest to samochód, który z pewnością pozostanie w pamięci wielu kierowców.