FSO

FSO Classic 1.5 SLE (styczeń 1988 - październik 1991)
5 biegowa, manualna skrzynia biegów, nadwozie czterodrzwiowe, sedan, benzyna

Ogólne specyfikacje

Typ nadwozia:
czterodrzwiowe, sedan
Skrzynia biegów:
5 biegowa, manualna
Liczba miejsc siedzących:
5
Segment:
 
Wprowadzenie:
styczeń 1988
Zakończenie produkcji:
październik 1991

Napęd

Napędowa oś:
tylna
Typ silnika:
silnik spalinowy
Rodzaj paliwa:
benzyna
Moc:
60 kw (82 hp)
Maksymalna moc (kW):
60
Maksymalna moc (hp):
82
Maks. moment obrotowy:
114 nm


Silnik spalinowy

Liczba cylindrów:
4, w linii
Zawory na cylinder:
2
Pojem silnika:
1481 cm3
Wiercenie x skok:
77,0 x 79,5 mm
Współczynnik sprężania:
9,0 :1
Maks. moc:
60 kw (82 hp)
Moc (kW):
60
Moc (hp):
82
Maksymalna moc RPM:
5200 tpm
Maks. moment obrotowy:
114 nm
Maks. moment obrotowy RPM:
4000 tpm
System paliwowy:
carburettor
Sterowanie zaworami:
ohc
Turbo:
nie
Katalizator:
irzwykły
Pojem zbiornika paliwa:
45 L


Wydajność

Maksymalna prędkość:
145 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
20,0 s
Monitor zużycia:
n.b.

Zużycie (NEDC)

Zużycie w mieście:
-
Zużycie poza miastem:
-
Zużycie kombinowane:
8,4 l/100km
Emisje CO2:
-
Etykieta energetyczna:
 
Zużycie energii:
-
Zasięg baterii:
-

Zużycie (WLTP)

Niskie zużycie:
 
Średnie zużycie:
 
Wysokie zużycie:
 
Bardzo wysokie zużycie:
 
Kombinowane zużycie:
 
Emisje CO2:
 
Zasięg baterii:
-
Zużycie energii:
-

Podwozie

Zawieszenie przednie:
sprężyny węgierskie
Zawieszenie tylne:
sprężyny liściaste
Przedni stabilizator:
tak
Tylny stabilizator:
nie
Przednie hamulce:
tarczowes
Tylnie hamulce:
tarczowes
Rozmiar przednich opon:
165SR13
Rozmiar tylnych opon:
165SR13
Promień skrętu:
10,8 m


Skrzynia biegów

1. bieg:
3,78:1
2. bieg:
1,94:1
3. bieg:
1,31:1
4. bieg:
1,00:1
5. bieg:
0,80:1
6. bieg:
 
7. bieg:
 
8. bieg:
 
9. bieg:
 
Bieg wsteczny:
3,53:1
Rozdzielacz końcowy:
4,10:1
RPM przy 120 km/h (teoretycznie):
 

Wagi

Masa własna:
1000 kg
Maks. ładowność:
420 kg
Maks. dopuszczalna masa:
1420 kg
Maks. masa przedniej osi:
-
Maks. masa tylnej osi:
-
Maks. masa hamowanego przyczepy:
1000 kg
Maks. masa naczepy niehamowanej:
500 kg
Maks. obciążenie zaczepu:
-
Maks. obciążenie dachu:
50 kg

Bezpieczeństwo

Wynik testu zderzeniowego:
-
ABS:
-
Rozkład siły hamowania:
-
Asystent hamulca:
-
Pomoc przy awaryjnym hamowaniu:
-
Asystent martwego pola:
-
Kontrola stabilności:
-
Kontrola trakcji:
-
Ograniczona różniczka poślizgowa:
-
Poduszka powietrzna kierowcy:
-
Poduszka powietrzna pasażera:
-
Poduszki powietrzne boczne:
-
Poduszki powietrzne w głowach / kurtynowe poduszki powietrzne:
-
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy:
-
Asystent podjazdu:
-
Asystent pasa ruchu:
-
Asystent martwego pola:
-
Czujnik zmęczenia:
-
Czujnik ciśnienia w oponach:
-
Miejski system bezpieczeństwa:
-
Nocne widzenie z rozpoznawaniem osób:
-
System przed kolizją:
-
Asystent świateł drogowych:
-
Rozpoznawanie znaków drogowych:
-
System ostrzegania przed kolizją:
-
Automatyczne sterowanie poziomem:
-

Eksterior

Wyposażenie z interwałowym wycieraczką:
tak (regulowane)
Aluminiowe felgi:
-
Przesuwany / składany dach:
-
Panoramiczna dach:
-
Bagażniki dachowe:
-
Metalizowany lak:
-
Malowane zderzaki:
-
Szkła przyciemniane:
-
Przegroda za przednimi siedzeniami:
-
Lusterka elektryczne:
-
Składane lusterka zewnętrzne:
-
Zewnętrzne lusterka wsteczne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Wskaźnik kierunkowskazu w zewnętrznych lustrach:
-
Przednie światła przeciwmgielne:
-
Automatyczne włączanie świateł:
-
Światła ksenonowe:
-
Reflektory LED:
-
Tylnie oświetlenie LED:
-
Światła do jazdy dziennej:
-
Spryskiwacze reflektorów:
-
Alarm przeciwwłamaniowy:
-


Wnętrze

Siedziska z regulacją wysokości:
-
Wspornik lędźwiowy:
-
Elektromechaniczne ustawienie siedzenia:
-
Podgrzewane fotele:
-
Wentylowane siedzenia:
-
Fotele sportowe:
-
Skórzana kierownica:
-
Regulowana kierownica:
-
Podgrzewana kierownica:
-
Skórzane tapicerka:
-
Tylnie poduszki głowy:
-
Składane tylne siedzenia:
-
Przesuwane tylne siedzenia:
-
Środkowy podłokietnik:
-
Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem:
-
Lampa(y) do czytania:
-
Podświetl lusterko do makijażu:
-
Regulowane oświetlenie deski rozdzielczej:
-
Obrotomierz:
tak
Licznik dni:
tak
Wskaźnik temperatury wody chłodzącej:
tak
Wskaźnik temperatury zewnętrznej:
-
Komputer pokładowy:
-
System audio:
-
Radio cyfrowe (DAB):
-
Przyciski audio na kierownicy:
-
Wejście audio:
-
Nawigacja:
-
Bluetooth:
-


Komfort

Centralne zamykanie drzwi:
-
Bezkľúčowy dostęp/startowanie:
-
Przycisk startowy:
-
Obwód sterujący:
-
Okna elektryczne:
-
Wspomaganie kierownicy:
-
Tempomat:
-
Klimatyzacja:
-
Kontrola temperatury w lewo/w prawo:
-
Czujniki parkowania:
-
Kamera cofania:
-
Parkomat:
-
Elektroniczna hamulec postojowy:
-
System start / stop:
-

Bagaż

Pojem ładowności bagażnika:
385 L
Długość min/max:
 
Szerokość min/max:
 
Wysokość:
 
Wysokość progu podnoszenia:
 


Wymiary wewnętrzne

Odległość oparcia / pedałów:
 
Przednia wysokość nad głową:
 
Długość przedniego oparcia:
 
Długość siedzenia przedniego:
 
Wysokość przedniego wejścia:
 
Szerokość wnętrza z przodu:
 
Odległość oparcia przód / tył:
 
Średnia odległość oparcia przód/tył:
 
Wysokość miejsca na głowę z tyłu:
 
Długość oparcia:
 
Długość tylnej kanapy:
 
Wysokość tylnego siedzenia:
 
Tylnia szerokość wnętrza:
 

Wymiary zewnętrzne

Długość:
4226 mm
Szerokość:
1630 mm
Wysokość:
1440 mm
Rozstaw osi:
2506 mm
Szerokość przedniego rozstawu kół:
1298 mm
Szerokość tylnego rozstawu kół:
1275 mm
Prześwit:
-

Serwis i gwarancja

Serwis:
5.000 km / 1 lat
Ogólna gwarancja:
1 rok, bez ograniczeń
Gwarancja nadwozia:
6 lat



FSO Classic 1.5 SLE to model samochodu produkowanego w latach 1988-1991 przez polską fabrykę FSO. Ten pojazd stał się jednym z symboli motoryzacji w Polsce w okresie transformacji ustrojowej, łącząc w sobie tradycyjne wartości z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi.


Model Classic 1.5 SLE był wersją, która wyróżniała się nie tylko eleganckim wyglądem, ale także solidnością wykonania. Auto miało klasyczną sylwetkę, która była charakterystyczna dla lat 80. i 90. XX wieku. Jego nadwozie było przestronne, co czyniło go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących większej przestrzeni bagażowej. Wnętrze samochodu było ergonomiczne i komfortowe, z dobrze zaprojektowanym rozkładem deski rozdzielczej oraz wygodnymi siedzeniami, co wpływało na komfort podróżowania.


Pod maską Classic 1.5 SLE znajdował się silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który generował moc 60 kW, co odpowiadało około 82 koniom mechanicznym. Dzięki temu samochód był w stanie osiągnąć przyzwoite osiągi, a jego dynamika była zadowalająca, szczególnie w warunkach miejskich. Silnik współpracował z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, co pozwalało na precyzyjne dostosowanie prędkości do warunków drogowych.


Jednym z atutów FSO Classic 1.5 SLE była jego oszczędność paliwa. Silnik, mimo że nie był najmocniejszy w swojej klasie, charakteryzował się zadowalającą efektywnością, co sprawiało, że auto było ekonomiczne w eksploatacji. W czasach, gdy ceny paliw były zmienne, ta cecha przyciągała wielu kierowców.


FSO Classic 1.5 SLE był również znany z prostoty konstrukcji, co ułatwiało serwisowanie i naprawy. Części zamienne były łatwo dostępne, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy preferowali dbać o swoje auto samodzielnie. Warto również wspomnieć o dobrym poziomie bezpieczeństwa, który w tamtych czasach był coraz bardziej doceniany przez kierowców.


Podsumowując, FSO Classic 1.5 SLE to samochód, który łączył w sobie tradycję, funkcjonalność i niezawodność. Jego produkcja od stycznia 1988 do października 1991 sprawiła, że stał się on jednym z bardziej rozpoznawalnych modeli w historii polskiej motoryzacji. Dziś, dla wielu miłośników motoryzacji, Classic 1.5 SLE to nie tylko wspomnienie, ale także symbol epoki, której nie da się zapomnieć.



Galeria zdjęć FSO Classic