FSO Celina (1996 - 1998)

FSO Celina to model samochodu osobowego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie w latach 1996-1998. Był to jeden z ostatnich projektów polskiej motoryzacji, który miał na celu dostarczenie przystępnego cenowo i funkcjonalnego pojazdu dla rodzin oraz osób poszukujących niezawodnego środka transportu.

Celina była modelem klasy kompaktowej, co oznacza, że łączyła w sobie małe wymiary z przestronnością wnętrza. Z zewnątrz samochód charakteryzował się nowoczesną, jak na swoje czasy, stylistyką. Posiadał opływowe kształty, które nadawały mu dynamiczny wygląd. Przód pojazdu zdobiły charakterystyczne reflektory oraz delikatna, ale wyrazista atrapa chłodnicy.

Wnętrze FSO Celina było zaprojektowane z myślą o wygodzie pasażerów. Oferowało przestronną kabinę, która pomieściła pięć osób. Fotele były komfortowe, a ich wykończenie wykonane z trwałych materiałów. W standardowym wyposażeniu znajdowały się elementy, takie jak radio, a także opcjonalnie klimatyzacja, co w tamtych czasach było rzadkością w tej klasie samochodów.

Pod względem technicznym, Celina była dostępna z różnymi jednostkami napędowymi. Najczęściej wybieranym silnikiem był czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.4 litra, który zapewniał wystarczającą moc do codziennej jazdy. W zależności od wersji, model oferował zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Dzięki stosunkowo niskiej masie, samochód cechował się dobrą dynamiką i zadowalającym zużyciem paliwa.

FSO Celina zdobyła uznanie na polskim rynku, oferując konkurencyjną cenę w stosunku do jakości oraz wyposażenia. Była to propozycja dla osób szukających praktycznego, rodzinnego samochodu, który sprawdzi się w codziennym użytkowaniu. Chociaż produkcja modelu zakończyła się w 1998 roku, FSO Celina pozostaje w pamięci wielu kierowców jako symbol polskiej motoryzacji lat 90. XX wieku. Dzisiaj jest rzadko spotykanym autem, które zyskuje status klasyka wśród miłośników motoryzacji.