Ford Escort to samochód osobowy, który zyskał sobie dużą popularność w latach 80. i 90. XX wieku. Model produkowany w latach 1986-1990 to druga generacja Forda Escorta, znana również jako Ford Escort Mk4. W tym okresie samochód przeszedł wiele zmian zarówno w designie, jak i w technice, co przyczyniło się do jego sukcesu na rynku motoryzacyjnym.
Ford Escort z lat 1986-1990 charakteryzuje się nowoczesną, jak na swoje czasy, sylwetką. Auto miało bardziej zaokrąglone kształty niż jego poprzednicy, co nadawało mu bardziej dynamiczny wygląd. Z przodu dominują prostokątne reflektory oraz charakterystyczna atrapa chłodnicy z logo Forda. Z tyłu znajdują się światła w stylu "kocich oczu", co dodaje mu charakteru. Wnętrze pojazdu było przestronne i funkcjonalne. Użyte materiały były przyjemne w dotyku, a deska rozdzielcza zaprojektowana w sposób intuicyjny, co ułatwiało obsługę różnych funkcji.
Pod względem technicznym, Ford Escort oferował szeroką gamę silników, które dostosowane były do różnych potrzeb kierowców. Klienci mogli wybierać pomiędzy jednostkami benzynowymi o pojemności od 1.1 do 1.6 litra oraz silnikami diesla. Wersje sportowe, takie jak Escort XR3i, oferowały lepsze osiągi i bardziej dynamiczną jazdę. Warto zaznaczyć, że Ford Escort był jednym z pierwszych samochodów, które wprowadziły nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak systemy ABS czy wspomaganie kierownicy.
W latach 80. Ford Escort zdobył także uznanie na torach wyścigowych dzięki sukcesom w rajdach. Model ten stał się ikoną sportów motorowych, a jego wersje rajdowe wygrywały liczne zawody, co przyczyniło się do jego popularności wśród entuzjastów motoryzacji.
Podsumowując, Ford Escort produkowany w latach 1986-1990 to samochód, który łączył w sobie nowoczesny design, różnorodność silników oraz funkcjonalność. Jego osiągi, komfort jazdy oraz przystępna cena sprawiły, że stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w historii motoryzacji. Dzięki tym cechom Ford Escort zdobył serca wielu kierowców na całym świecie, pozostając w pamięci jako klasyczny przedstawiciel swojej epoki.