Fiat Regata to samochód osobowy, który został wprowadzony na rynek w latach 1984-1989. Model ten stanowił rozwinięcie popularnej serii Fiat 125P oraz był blisko związany z Fiatem 131. Regata była dostępna w różnych wersjach nadwozia, ale najpopularniejszą z nich była wersja sedan. Charakteryzowała się elegancką i nowoczesną sylwetką, która przyciągała uwagę zarówno młodszych, jak i starszych kierowców.
Pod względem stylistycznym, Fiat Regata łączył w sobie cechy typowe dla włoskiego designu lat 80. XX wieku. Jego linie były proste, ale zarazem dynamiczne, co nadawało mu sportowego charakteru. Przód samochodu zdobiły charakterystyczne reflektory, a tył był wykończony eleganckimi lampami, które podkreślały jego nowoczesny wygląd. Wnętrze Regaty było funkcjonalne i przestronne, co czyniło ją wygodnym pojazdem dla rodzin oraz osób podróżujących na dłuższe trasy.
Fiat Regata oferował różne jednostki napędowe, począwszy od silników benzynowych o pojemności 1.3 litra, aż po mocniejsze wersje 1.6 litra. W zależności od wersji, samochód mógł być wyposażony w manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Użytkownicy chwalili sobie nie tylko osiągi samochodu, ale również jego ekonomikę paliwową, co w tamtych czasach było istotnym czynnikiem przy wyborze pojazdu.
Bezpieczeństwo w Fiat Regata było na przyzwoitym poziomie, jak na standardy lat 80. Oferował on podstawowe systemy, takie jak pasy bezpieczeństwa oraz opcjonalnie poduszki powietrzne w nowszych wersjach. Warto również zaznaczyć, że Fiat Regata był dostępny w wielu wersjach wyposażeniowych, co pozwalało klientom na dostosowanie pojazdu do swoich indywidualnych potrzeb.
Choć Fiat Regata nie osiągnął takiej popularności jak inne modele marki, to z pewnością pozostawił swoje ślady w historii motoryzacji. Dziś jest poszukiwanym klasykiem, który cieszy się uznaniem wśród miłośników oldtimerów. Jego unikalny styl oraz solidna konstrukcja sprawiają, że jest to pojazd, który zyskuje na wartości i staje się coraz bardziej ceniony wśród kolekcjonerów. Fiat Regata to zatem nie tylko samochód, ale również symbol epoki, w której powstał, i dowód na włoską sztukę inżynieryjną.